湖南迪硕自动化设备有限公司

SINAMICS S120 Smart Line Module 输入：3AC 380-480V,50/60Hz 输出:600V DC，27A，16kW 结构形式：书本尺寸 内部风冷 包含 DRIVE-CLiQ 电缆

德国乌尔姆Avenio M 有轨电车：德国乌尔姆市政公用事业公司子公司SWU Verkehr 股份有限公司已为其全新的二号线（Line 2）订购了12辆专门针对乌尔姆有轨电车线路中陡峭路段进行优化的Avenio M铰接式电车。Avenio M设立了安全标准：“西门子电车助手（Siemens Tram Assistant）”防撞预警系统可帮助驾驶员避免事故。

?   保加利亚索非亚地铁（Metro Sofia）：西门子交通正在为保加利亚索非亚的新建地铁三号线（Line 3）提供20辆配备电能管理系统和列车控制系统的Inspiro地铁列车，能够实现自动运行，包括自动控制的地铁站台防护门。

?   法国雷恩B线Cityval全自动旅客捷运系统：25列Cityval全自动旅客捷运系统（APM）将自2020年起在法国雷恩的地铁B线（Line B）投入运行。

?   莱茵-鲁尔特快列车（RRX）：得益于其创新设计和数字化联网，RRX莱茵-鲁尔特快列车为德国人口为稠密的莱茵-鲁尔区带来了乘客舒适性、便捷性和列车可用性的新标准。首批共计82辆Desiro HC动车组将自2018年底开始交付。

?   Desiro City Moorgate：Desiro City是在英国市场大获成功的列车平台，它可大限度地提高灵活性，带给乘客极大的舒适度和便捷性，同时降低能耗。为客户Govia Thameslink Railway（GTR）制造的列车是该列车平台的第三份订单。首批订购的25列车将于2018年底在伦敦的Great Northern Line投入运行。

?   Desiro ML ?BB cityjet样车实现电池驱动：对于非电气化线路，混合动力系统的重要性与日俱增。西门子与客户奥地利联邦铁路局（?BB）合作，为量产型Desiro ML ?BB cityjet列车配备了电池，以在未架设架空导线的线路上运行。

?   Vectron MS机车：Vectron是面向欧洲的通用型机车；多系统型号可在整个欧洲提供跨境货运和客运服务。展出的?BB Vectron型机车可以在9个国家运行，并可与其他?BB机车一起用于多单元运行，从而灵活地整合到客户的现有车队中。

?   Smartron机车：Smartron是西门子交通新推出的机车型号，它专门针对特定运输任务而量身定制，集标准产品的诸多优点与成熟的Vectron平台技术于一体。Smartron作为适用于德国货运行业的预配置机车，可在确保高度运行安全的前提下为客户实现具有成本效益的运行。

西门子交通还联合ViP Verkehrsbetrieb Potsdam 股份有限公司，在本届交通技术展上展出了其在首辆自动驾驶有轨电车项目上的研究成果。9月18日至21日，西门子交通将在德国波茨坦的一条长6公里的有轨电车路段上 

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